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校園停車場管理係統兩大難點

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2018.06.27
信息摘要:
高校的紛紛崛起,停車場也順勢迎來的門禁係統的時代。讓蜜桃AV网站免费观看來解析下校園停車場管理係統兩大難點:一、環境複雜各大學的校園和中小學半封閉的環境截然…

高校的紛紛崛起,停車場也順勢迎來的門禁係統的時代。讓蜜桃AV网站免费观看來解析下校園停車場管理係統兩大難點:

校園停車場管理係統兩大難點120180621

一、環境複雜

各大學的校園和中小學半封閉的環境截然不同,高校的校園較為開放,自由出入;因此涉及的部門多、區域廣且空間大;因此就導致了停車場的實施環境較為複製,涉及的區域廣。第一是車主的類型複雜又多,其中包括教職員工、學生(全日製和非全日製)、相關合作單位、學生的家長及其他人員等;第二是車輛的類型複雜又多,其中包括汽車、大巴車、貨車等;第三是臨時停放的車輛複製又多,其中包括學習辦事,或就近辦事者。以上諸多的因素就此造成了高校停車管理環境的複雜性。

二、功能多施工難度大

由於各大校園的區域廣且空間大,因此出入的通道也較多;包括東南西北門等,因此要求校園的停車管理係統必須成為一個很大型的綜合網絡係統。針對以上車輛實行的收費方式製度也不相同, 因此車輛管理係統要與校園網絡、IC卡的係統、一卡通網絡實行對接並能同步各通道門禁係統。同步的對接可以大大利用資源,但就此也對停車場管理係統要求很高:1、需要建立專門的管理中心;2、需要專用服務器;3、供電電源需要較強的穩定性能;4、由於每一個通道門到管理中心具有較遠的路程和距離,因此在布線存在很大的難度,工程量也會大大加大。

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